小米汽车将“智驾”功能改为“辅助驾驶”

中国加强智能驾驶行业监管，小米汽车官方网站及app上对其SU7车型的智能驾驶系统都已经改为“辅助驾驶”。
综合界面新闻和《经济观察报》报道，小米在星期天（5月4日）已经调整了SU7新车定购页面中的措辞，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。
这一变更体现在SU7车型的两个版本上，其中“小米智驾 Pro”更名为“小米辅助驾驶 Pro”，而SU7 Pro/Max车型的“小米智驾 Max”则更名为“小米端到端辅助驾驶”。

  3月29日，一辆小米SU7电动车在安徽高速公路上发生严重车祸，撞上中分带水泥护栏后起火爆燃，造成车上三人全部遇难，事发前车辆处于NOA（智能辅助驾驶）状态。这起事故一度重创小米股价，也让中国加强了对智能辅助驾驶的宣传监管。

中国加强智能驾驶行业监管，小米汽车官方网站及app上对其SU7车型的智能驾驶系统都已经改为“辅助驾驶”。

综合界面新闻和《经济观察报》报道，小米在星期天（5月4日）已经调整了SU7新车定购页面中的措辞，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。
这一变更体现在SU7车型的两个版本上，其中“小米智驾 Pro”更名为“小米辅助驾驶 Pro”，而SU7 Pro/Max车型的“小米智驾 Max”则更名为“小米端到端辅助驾驶”。

  中国加强智能驾驶行业监管，小米汽车官方网站及app上对其SU7车型的智能驾驶系统都已经改为“辅助驾驶”。
综合界面新闻和《经济观察报》报道，小米在星期天（5月4日）已经调整了SU7新车定购页面中的措辞，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。
这一变更体现在SU7车型的两个版本上，其中“小米智驾 Pro”更名为“小米辅助驾驶 Pro”，而SU7 Pro/Max车型的“小米智驾 Max”则更名为“小米端到端辅助驾驶”。


3月29日，一辆小米SU7电动车在安徽高速公路上发生严重车祸，撞上中分带水泥护栏后起火爆燃，造成车上三人全部遇难，事发前车辆处于NOA（智能辅助驾驶）状态。这起事故一度重创小米股价，也让中国加强了对智能辅助驾驶的宣传监管。