概 念 车

在历次世界性大规模汽车展览会上，实力雄厚的汽车厂商都要展出“概念车”，以此宣传自己的开发能力。那么，到底什么是概念车呢?    

所谓概念车，就是一种对未来汽车科技发展、造型变化进行研究，并展示汽车发展方向的超前意识的新车型。它是以特定观念形成的定性概念设计的汽车，所表现出的概念思潮对整个汽车工业的发展及全社会的进步具有很强的促进作用。    

概念车一般分两种，一种是能跑的真正汽车;另一种是设计的概念模型。第一种概念车比较接近实际生产，其设计概念较易变成现实，通常是已进入试验并逐步走向实用化，一般在 3-5年可能成为汽车公司的新产品。第二种汽车是更为超前的设计，因环境、科技水平、成本等因素的制约，只是未来发展方向的研究，短期之内还不能成为在马路上跑的实际汽车。    

欣赏概念车，实际上是对最高汽车设计与工艺水平的欣赏。当创意概念不同时，概念车的差异也很大。若以“新时速”作为创意概念，一般以“风阻”和“气流”为车型线形设计的主要依据 ;若以“低能耗”作 为创意概念，主要从节能的角度和自然能源的利用上开创新型功能性概念，如太阳能汽车等 ;若以“社会生态”作为创意概念，常从社会优 良环境的维持上优化汽车设计的环保意识;若以“生活形态”作为创意概念，多从生活环节、结构、方式上给人的汽车生活构筑新的色彩，如郊游的方便性、远途的安逸性等;若以“文化性时尚”作为创意概念，会从多种艺术流派中挖掘出新的汽车艺术文化·一 汽车厂商在推出一款款风格各异汽车的同时，更是以其内含概念性的思潮去推进人类超前观念的发展，以强劲的社会物质文化发展势头刺激并作用于大众的感官，甚至从个体概念性 的思潮表现直接扩展，进而影响其他产业的发展，以求推动整个社会向着观念更新、风格出众以及现实意义更加充实的方向发展。    

通过美国福特汽车公司研制的“同步 2010”型家庭车，可以管窥概念车一斑。该车集国防、航天尖端技术及源于赛车的设计风格于一身，具有以下特点:    

车 内足够的空间可以容纳 6口之家乘用。    

光滑的外型使空气动力学性能比传统轿车提高了40%,既提高了速度，又减少了油耗。    

轻型材料的大量使用使整车质量只有 1 000千克，比现今的同规格轿车轻 500干克，为燃油效率的提高打下 r良好的基础。    

位于车体后部排量为 1升的小型燃油直喷射式发动机向全车提供动力，再由发电机驱动每个车轮里的马达，车体前部的飞轮收集剩余的发动及制动能量，以便在加速及爬坡时释放能量以增加汽车动力。    

利用后视摄像机取代后视镜，既可减少空气阻力，又可增加整车美感。    全玻璃车顶、真空喷涂多层太阳能减荷薄膜式的结构，在夏天可以反射太阳能，冬天则又会获取热量，使得车内冬暖夏凉。    

驾驶员的座位是固定的，但在加速和制动时却可以在前后 15厘米的范围内自动调整。另外，虽然取消了厚座垫，但由于在关键地方添加了薄带，仍然可以使人感到舒适而牢固。    

第一辆“概念车”出自何处、何时问世已无从考究，大约是在汽车诞生半个世纪以后，才由汽车设计人员设计并在大型博览会上开始露面的。现存最早的“概念车”是 1938年由美国通用汽车公司设计的“Y一JOB"型黑色敞篷车。这辆车不仅在当时代表了30年代流线型汽车的特点，而且其影响一直波及到“二战”以后全世界汽车业。    有些“概念车”，今天还作为一个概念，明夭就可能成为停在车行里待售，甚至行驶于公路上的实际产品。而另一些“概念车”，由于种种因素的影响，也许根本就无法进入市场，永远都是人们心目中一个长存的概念。尽管如此，从汽车工业与工业科技文化的发展和现实意义上来说，“概念车”仍是冲破现实、开创明天的一种物质文化实体。