汽车史话
第一章、汽车概述 第一节、汽车地位 汽车在现代社会的经济发展和人们的生活中具有重要的地位。 汽车是一种综合性强、技术含量高、批量大的产品，它在国民经济、国防建设和人们生活等方面起着十分重要的作用。汽车的制造和应用是衡量一个国家发达水平的重要标志，许多国家把汽车工业作为国民经济的支柱产业。同时，汽车对人类文明也有着重要的影响，汽车改变了社会形态和人们的生活，影响着人们的学习、工作乃至生活观念、生活方式。 一、汽车对社会经济的影响 汽车诞生至今已有100多年了，其发展迅速，影响深远。汽车工业在世界经济发展中的地位也越来越重要，汽车对社会经济的影响也越来越大。 1.汽车工业的发展优化了交通结构 作为交通工具，汽车具有广泛的普遍性和高度的灵活性。汽车是重要的交通工具之一，承担着十分广泛的运输任务，而且其运输地位居各种交通工具之首。汽车是数量最多、普及最广的交通工具，在城市、乡村随处可见。在现代社会中，没有哪种交通工具可以与汽车所起的作用相媲美。汽车也是最灵活的交通工具之一。汽车运输的优点是可以“全面铺开”和“门对门”，即汽车的活动范围比火车、轮船和飞机广得多，而且可以非常方便的将乘客和货物“从一个门口运送到另一个门口”。正因为如此，汽车在过去数十年中已迅速发展成为最主要、最受青睐的交通工具。 汽车在全社会运输量中所占的比重越来越大，已占据了主导地位。在美国、德国、法国、英国等国家中，汽车在客运总量中所占的比重已达到90%左右。 2.汽车工业的发展促进了社会经济的发展 综观历史，20世纪20年代美国经济的兴起，50年代联邦德国、意大利、法国经济的起飞，60年代日本经济的繁荣，无不以汽车工业的高速发展为前提。汽车已经成为一些国家经济的支柱产业。 从我国今年的发展来看，汽车保有量的增长对国民经济增长的拉动作用十分明显，汽车拥有量的增加可拉动GDP的相应增长，随着汽车工业的发展，汽车工业在制造业和GDP中的比重也越来越大。 据2005年初步统计，我国汽车保有量为3180万辆，已成为世界主要的生产和消费国家，汽车化率为24辆/千人。汽车市场潜力巨大，汽车工业增加值占GDP的比重为1.56%，成为国民经济的支柱产业，汽车工业总产值为11930亿元，汽车行业拥有国有级规模以上企业6315家，从业人员216万人，总资产11631亿元。 预计到2010年，汽车产量将突破1000万辆左右，年均增长10%以上，汽车保有量为5500万辆左右，汽车化率为40辆/千人，汽车工业总产值2万亿元左右，汽车工业增加值占GDP的比重达到2.5%。 汽车工业发展对扩大就业、安置下岗职工有很大的促进作用。汽车工业的发展，提供了大量的工作岗位。主要汽车生产国的汽车工业和相关产业提供的就业机会，约占全国总就业机会的10%。据初步估计，汽车工业与相关产业的就业人数之比为1:11，省查汽车与销售、使用汽车人数比为1:3.8。 3.汽车工业的发展带动了相关产业的发展 汽车工业对相关产业的影响，不仅表现在生产过程中，还表现在使用过程中。它涉及原材料工业、设备制造业、配套产品业、公路建设业、能源工业、销售业、服务业和交通运输业等34个行业，波及范围大。在美国，汽车工业消耗的原材料中，橡胶占全国橡胶销量的10%，钢铁占全国钢铁销量的20%。 我国的汽车工业在国民经济中占据重要地位，汽车工业产值的增长可使相关产业的产值随之增长，波及效果为3~5倍。 4.汽车产业推动了科学技术的发展 现代汽车上采用了大量的新材料和新结构，特别是应用现代电子技术进行控制操纵，大大地提高了汽车的性能。开发汽车的过程，需要集中一大批优秀的科技人才，开展上千项研究工作，应用最先进的理论、最精确的计算技术、最现代化的设计方法和最完善的测试手段。制造汽车的过程，应用了冶炼、铸造、锻压、机械加工、焊接、装配、涂装等领域的许多最新工艺技术成果，在工厂中采用数以百计的自动化生产线，并且应用了科学的生产管理手段。毫无疑问，汽车是一种高科技产品，其足以体现一个社会的科学技术水平。汽车工业的发展，促进了科学技术的繁荣。 二、汽车对人类生活的影响 汽车的发展不仅对社会经济产生了巨大的作用，对人类的生活有带来了重要的影响。 1.汽车对人类生活的有力作用 汽车发展明显的改变了人们的生活方式，使人们的生活空间更加广阔，交流更加便利，生活半径也增大了，同时在一定程度上还影响了人们的思维方式，比如可以提高人们的自尊心和信心等，使人们心情愉快，工作效率也有提高。汽车的拥有从某种意义上来说，反映了人们的生活水平和社会地位。 汽车给人类生活带来了如下一些便利： (1)汽车自由灵活，富有独立性。汽车让人们的出行时间、方式和质量发生改变，汽车能随时停留，可任意选择目的地，使人们的活动范围从点扩大到面，从而提高了生活品质，增大了人们的生活半径。 (2)汽车行驶的方便性是其他交通工具无法比拟的。汽车可以到达许多火车所不能到的地方，同时也是其他交通方式的有效补充和连接。汽车车窗敞亮，视野开阔，可观赏沿途风光。对于一些具体目标，汽车站一般比火车站立村镇、名胜古迹较近，更有利于旅游者沿途游览。 2.汽车对人类生活的不利影响 汽车的产生对人类的影响是多元化的综合效应，在带给人类便利的同时也给人类的生活带来种种问题。这些问题集中表现在三个方面：污染、能源和交通。 (1)汽车产业高度消耗自然资源。制造汽车是需要消耗大量的自然资源，除了使用钢铁外，现代的汽车还需要使用能耗很高的铝材和难以回收的塑料；另外，使用汽车需要消耗大量的汽油，全世界一半以上的石油被用于运输，而其中1/3的燃油被用于驱动汽车的内燃机。 (2)汽车运行交通拥挤，交通事故频发。汽车引起的交通事故是当今世界上导致人类死伤数量最多的原因之一，每年约有数百万人遭受车祸的伤害。同时大量的汽车造成交通拥挤，车辆的停放也日益压缩着人们的生活空间。 (3)汽车的使用会使环境受到污染。汽车排放的尾气对城市环境的污染非常严重，使有些城市中的空气不适宜呼吸，以致儿童和老人有时会感觉透不过气来。有尾气引发的光化学烟雾是世界上许多大城市共同面临的难题。另外，汽车的使用还造成噪音污染，使人们精神分散、健康受到危害。 摘自《汽车文化》一书 陈开考著 浙江大学出版社出版 第一章 汽车概述 第一节 汽车地位 一、汽车对社会经济的影响 二、汽车对人类生活的影响 第二节 认识汽车 一、汽车的定义 二、汽车的总体构造 三、汽车行驶的基本原理 四、汽车类型 第三节 汽车工业的发展 一、汽车史上三次重大变革 二、世界汽车工业的发展 三、中国汽车工业的崛起 第二章 汽车的发展简史 第一节 汽车的发展 一、汽车的起源 二、蒸汽机汽车 三、现代汽车的诞生 第二节 汽车发动机发展简史 一、煤气发动机的发明 二、汽油发动机的发展 三、柴油发动机的发展 四、转子发动机的发展 五、发动机的其他发展 第二节 汽车底盘发展简史 一、汽车传动系的发展 二、汽车转向系的发展 三、汽车制动系的发展 四、汽车悬架的发展 五、汽车轮胎的发展 第三节 汽车电器发展简史 一、最早的汽车电源 二、发电机与起动机 三、仪表与信号 四、照明灯及其他部件的发展 五、音响及空调 第四节 汽车车身发展简史 一、车身材料的发展 二、车身外形的发展 第三章 世界著名汽车公司、商标及名车名人 第一节 美国著名汽车公司、商标及名车名人 一、通用汽车公司、名车与商标 二、福特汽车公司、名车与商标 三、克莱斯勒汽车公司、名车与商标 四、美国汽车名人 第二节 德国著名汽车公司、商标及名车名人 一、戴姆勒～奔驰汽车公司、名车与商标 二、宝马汽车公司、名车与商标 三、大众汽车公司、名车与商标 四、波尔舍汽车公司、名车与商标 五、欧宝汽车公司、名车与商标 六、德国汽车名人 第三节 欧洲其他著名汽车公司、商标及各车名人 一、法国著名汽车公司、名车与商标 二、意大利著名汽车公司、名车与商标 三、英国汽车公司、名车与商标 第四章 汽车时尚 第五章 汽车技术服务 第六章 汽车与社会 第七章 汽车新技术 |
