跟长建李教练学开车（12）上车第三天，峰回路转

   第二天的练车效果让我很是郁闷，这手和脚还有大脑怎么就配合不好呢……难道是传说中天生没有车感的人！思及此处，不仅万分忧心啊。呵呵好在俺觉得勤能补拙，所以回家后的第二天就坐在凳子上练动作要领，同时提示自己什么时候并线，什么时候打灯，以及打十字交叉轮的方法，练了一会，感觉熟练了不少……

    四点多，去坐班车，说到这坐班车可得提一笔，我连续三天没有找到班车停车站，要不是打车去要不是坐公交车去，郁闷啊，后来在车上问了一个同学才知道具体位置，学校的那个行车路线上的位置说明也太笼统不清楚了。

    今天出来的比较早，到了驾校还有半个小时才到训练时间，打了卡验了指纹，到了教练的车边，俺师父正在和其他几个教练玩牌，我也没打扰他，就在一边静静的看着，等到六点的时候他们准时结束，我发现他抬头还左右看看，我心想不是找我呢吧，便在背后喊了一下，他回头一看，“我还以为你没来呢”，俺心想：“怎么会那……都是银子啊，迟到了就要重新买课时费啊”！

    还是老套路，师父把车开到一开阔的停车处，我从副驾驶的位置下了车，从车前绕过，假装看看灯，然后到驾驶室位置，有假模假式的往后看了看，然后开门进车。刚踩离合，师父的声音就回荡在空中“系安全带……”，晕，又忘了这个了，可是罚一分，扣五十块钱啊，俺的交规没白学啊，可是我郁闷的是坐在副驾驶位置上的师父就不系安全带，每次20，得多少钱啦，哈哈……言归正传，系上安全带，踩离合，轻踩了一下油门，松下手啥，抬离合至半联动处，车头微抬，停顿，顺势看了下左镜，打左转项灯，极慢的松离合，轻轻的跟油，车启动了！

    车在路上一圈一圈的跑着，这次没用教练说，起步一会就加到二档，然后加到三档，转弯的时候减速，减档，打右灯，十字交叉打方向盘，还算顺利……在车上还比较得意的对师父说今天不错吧，师父微微点头，说完这番话不到五分钟，到了下一个转弯的地方，打方向盘的时候又乱了，一塌糊涂，唉，看来回家还得好好模拟一下啊……这个都成了通病了！

    今天有点收获，就是转弯的时候先进入右侧车道，然后在往左侧慢慢并，不过要注意观察反光镜，并打左转向灯。而从环岛出来的时候就直接进入左侧车道了，为啥啊，我记错了，还是有什么原因么？同学帮我回答一下啊……

    另外一个收获，在进环岛的时候右侧来车，师父说踩离合，居然不是我想象中的的踩刹车，踩离合到底，然后轻抬离合，车似乎听话很多……这里就还有个问题，这个时候轻踩刹车行不？效果和踩离合一样么？或者两个东西同时轻踩行么，如果我踩离合又踩刹车后，车停下了，然后我再抬刹车，车还会走么？？？知道的告诉俺一下啊，谁让俺以前没摸过车呢，先谢谢啦……

    今天还练习了几次坡起，恰巧在上坡的时候前方都有车停在那，就顺便练了，动作要领是，踩离合到底，轻踩油门，抬离合到半联动，车微动，放下手刹，然后缓缓缓缓缓缓缓缓的抬离合，慢跟油门车就可以启动了……我发现每次都是启动后如果遇到弯道的话就有点乱……再有换挡的速度慢，可能和档位不熟练有关系……轻重还有点掌握不好分寸啊！

    快到八点的时候，我和师父说能不能帮我多约约晚上的，师父欣然同意，并且把卡取走，还鼓励我说要是快点再过几周就能约考试啦，我心想，我有那么快的进步么，现在还迷迷糊糊呢……唉希望一切顺利吧！

    回来的班车上，听同学说，很多不喜欢夜训，说看不清路，我却很喜欢，我想晚上开车都没问题，白天是不是会相对容易些呢……我还是抱着两种时间段结合学的原则了。

    下一次课程会是什么呢，新的一课将在后天开课啦！期待ing