跟着长建李教练学开车(15)——场内测试小记
编辑：驾驶网 来源：http://bbs.chetx.com/ 2008-12-09 👁2614
算下来我的学时已经达到了四十小时，为了能够合理安排正式考试前的时间，我放慢学车速度，打算在考试前几天进行一次连贯的学习，加上考试的一上午四个小时，希望能在考试前的准备充分点。 因为场内测试只能白天进行，所以尽管2日我没有约车，还是提前给教练打个电话商量一下能不能进行一下场内测试，并表示可以约一个小时。俺教练说，测试就不用约车了，到时候你提前过来练习几把倒桩去测试就可以了。 因为两点才开始测试，所以我在下午练车的那个学员中途休息的时候练习了几把，找了一下感觉，然后就拿着小册子去了测市场。到了测市场和负责测试的人热情的打招呼，没话找话，那人实在是冷淡啊，比俺师父差多啦，哈哈。场内测试的车没有我想象的那么好用，比训练车稍稍强点，测试的时候先是把车开出来，当车后视镜同杆持平的时候打一圈轮，当车前沿和白线重合的时候再打一圈，等到白线到车头左侧三分之一的时候回一圈，车正再迅速回一圈。然后开始贴库，俺师父教俺的贴库都是车在移动过程中完成打轮动作，中间基本没什么停顿，主要还是对离合器的控制，进而控制车速，右侧小三角窗内出现中前杆的时候开始打轮，让中前杆一直保持在一个位置（这个位置和车座的还有人的身体是否前倾与否都有关系，所以应该每个人找下适合自己的那个点），适合我得位置就是小窗后三角的地方，当车位即将进库，打满轮（还有个方法是我在网上找到的，就是中前杆和右后杆重合的时候打满轮，不过这个应付考试还行，实际开车的过程中应该不会有那么多参照物的），然后控制好速度缓缓驶入，当左侧后视镜内靠近车身三分之处出现右后杆的时候，迅速回两圈，然后看左右后视镜中的右后杆和后中杆，来调整车在库内的位置，使其居中，当后中杆出现在右侧小三角窗大约中间位置的时候迅速停车。 然后就是移库啦，移库可真是体力活，经常要打整圈整圈的轮，不过移库练下来，肌肉多了不少哈！具体如下，先向右打到底，然后挂一档，当中前杆和左侧仪表成一条直线的时候向左回轮到头，其实根据我个人情况，觉得还是仪表过杆一点比较合适，这事一上，一下是向右回轮到头，挂倒档，当左侧仪表和左前杆成一条直线的时候回轮到头，待车身正停车，二上回两圈轮，面对中杆停车，二下，右打轮到底，看右后视镜，当右后杆同车身重合时迅速向左回轮到底，车正停车。其实我还发现一个移库的方法，但是还没有经过我得实践，等我实践出来再和大家分享！ 出库，对着出口开出去就好了，只要控制好速度，应该没什么问题。 左侧贴库，我时常有失败的案例，看左侧车窗，当中前杆出现在左侧车窗后四分之一的位置时开始回轮，让杆慢慢向车窗尾部移动，但是不能移过啊，当车快进库的时候打轮到底，看后视镜调整车身正即可！ 另外我发现长建的测试库的纵深长度要比训练的时候长，训练的时候库纵深是十三块砖，测试的地方应该是十六块砖，据说正式考试的时候宽度也会有所增加呢……呵呵 后来和师父聊天，说自己担心因为无法一次通过让他扣钱，他安慰我说，不就是一百多块钱么，没事，一次过不去接着考，你考过了我就算完成任务啦，千万别有负担，要不会让自己紧张的！ 嘿嘿，看来我得抓紧时间好好练习啦，争取双丰收啊……以后的练习应该都是对之前学习的巩固，我在巩固的过程中有心得的话会继续和大家交流的！就到这里吧 另：email和雨兜兜还都没有见到，还有那个一串英文名的同学也没有对上号啊…… |
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