站内搜索 | 设为首页 | 加入收藏
 
学开汽车
⊚  首页 >  学习体会 > 学开汽车 > 

胖妈妈:我的初次开车篇

编辑:驾驶网    来源:http://bbs.jxedt.com    2009-06-07    👁2272  

    路考通过拿到驾照偶就谋划着怎么着自个儿驾车出去溜达一圈,恰好昨晚上夜班,偶就想趁着老公出差在外把车开到单位去(偶单位那儿比较偏,车流量少,偶想偶还能应付的)无奈找不到车钥匙,老公在电话里遥控指挥了半天还是无果,只能暂时放弃这个好计划了,但心却有所不甘。上午下班刚好遇上教我车的叶师傅,说下午要送学员去堰山练习,于是赶紧缠上叶师傅并经他同意让偶开车去。哈哈,真的很开心,偶这合法的马路杀手下午就开始上路开车去喽。

    中午老公回来先把自家的车车倒出来让偶开,结果还没开出小区偶就没兴趣了。因为老公对我的车技是一百二十个不放心(偶的车技还不至于那么差吧),老在耳边说个没完,以他老手的眼光来看偶这新手开车是哪儿都不顺眼,也不想想他自己当初也是这么过来的嘛,昨天想开车也是想趁他出差在外管不了偶,让偶独自过把开车瘾,无柰计划失败罢了,这叫天不遂人愿了。见他说个没完偶干脆带上驾驶证让他直接把偶送到叶师傅家去找偶师傅去了。到叶师傅家后在师傅的指挥下把车倒出来开了出去。接上另两位学员后经过市区向堰山出发。一路行来,偶觉得自己开的还可以,也没怎么感到害怕,倒是把坐在后面的两位学员吓的够呛,说偶胆子够大的。因为有师傅坐在旁边,偶是一点不怕的,车速开得比较快,完全是超常发挥了。在平时偶在人少的地方顶多也就开个40来码就差不多是极限了,但今天一直在开七八十码居然还没把方向盘扔了也算是奇迹了。去堰山的那条路车比较多,路况也蛮复杂,期间还夹杂着集装箱车什么的,车流也不算小,时不时还有行人什么的乱穿马路,对偶这个新新手来说难度还是大的。因为有教我开车熟悉偶开车情况的叶师傅坐在旁边偶一直是放开了心在开的,虽说开的有些困难,但自认还可以,只是遇到有些难处理的情况还是需要师傅帮忙的。比如说光顾着开有时没注意前车遇红灯已经在刹车了而自己对与前车的距离估计不足而还没减速,让后面从坐着的两学员把心都提到了嗓子眼,等偶急急忙踩下刹车才有些安心,另外因为车速比较快有时方向盘不是控制的很好,而路口在情况未明时有时没有减速,超车时胆子不够大还有些心虚等不足之处需要以后不断的改进。而在驾车过程中师傅也教了偶不少的开车知识注意事项什么的,让偶增长了不少开车知识,受益非浅。今天虽不是真正意义上的独自开车,但偶已经非常满足了,进步是一点一点积累的,今天偶的车速有些偏快了(可能新手开车都带有些盲目性,对预计会出现的危险估计不足,自认为车速快就是开得好了,一直等他真正会开车时才倒觉得当初自己的举动是多么的疯狂,才会把车速慢慢降下来直至稳定下来),有些状况也不是处理的很好,但偶相信经过不断练习偶会有独自开车上路的一天的。今天我最感谢的人是我的师傅,他并没有象其实教练那样考出驾照就算完成任务了。

    昨天老公跟朋友出去喝醉酒了,而车又停在了乐购的四楼,叫偶去把车开回来。天哪,这不要我的命嘛,这会儿也太高估我的水平了吧。想想有点心虚,赶紧叫上单位同事跟我一起去把这该死的车去开回来。到那一看,更加郁闷,也不停低点,在四楼,头都大了。无奈只好把车发动开出库位,因为乐购停车场是一圈圈的盘起来的,开下来有些困难。偶没招了挂了行驶档后只能一直踩着刹车,然后一点点的放一点一点的开下来。虽然操作比较简单但对我来说难度还是比较大的,因为对车不熟,刹车很难控制,放得多了车速太快方向有些控制不住,放少了吧车又不动了,把车开到第三层偶已经是满头大汗了再也不敢开了,只能让偶同事帮忙把车开了回来。 
    今天又有学员去堰山考试,偶经过师傅同意又一次开了师傅的车去堰山。之所以不开自家的车车是因为偶觉得作为新新手来说自动档的车车开起来实在太危险了,虽然操作是简单了但一旦油门的轻重没控制好或是刹车油门踩错的话那可不是闹着玩的,受到的伤害可不是偶们上有老下有小能差池的呀。而手动档就不一样了,因为一档起步,车速快不到哪里去,即使油门刹车踩错了或是油门踩大了也造不成多大的后果,顶多车熄火受损罢了。手动档操作失误的后果是车受损而自动档操作失误的直接后果是人受损,偶新新手还是安全第一了,先练手动档的吧,大不了在路口熄火时让人骂几次好了,熟练了不就好了嘛。好在我师傅真的不错,对于偶这个考出了还赖在那儿的徒弟并没过多计较,只是说有空尽管来开好了,真的谢谢好师傅。今天因为是第二次开那条路而且吸取了上次车速过快的教训,今天开得还不错。偶今天的车速一直控制在60以内,所以方向盘比较容易控制的,也容易处理各种情况。但今天的不足之处在于在路口遇到紧急情况时如有人闯红灯时踩刹车不够果断,好几次是师傅踩的,再不注意有些危险了。还有就是在车流量比较大的路口出来时还是有点怕的,可能多开几次就好了,另外,偶在转弯时处理不太好,大转弯倒还能凑合,小转弯就不太好,方向打的太大了,老是要多打一把再过来,用师傅的话说是做多余动作。师傅不错,在路上还一直分析各种情况给我听,并告诉我遇上后怎么处理比较好,偶师傅那儿学出的学员都是考出后就能独立开车的,大概唯独偶是例外了,至今还得赖在师傅那儿还真是感谢师傅的宽容了。

    下午有学员去车管所报名,偶又开了师傅的车车练了一回,也总算领教了在市区开车有多难.把车倒出来后偶是面对庞大的车流不知所措了,不知道先干啥了.好在师傅在旁边,总算是小心巽巽地把车开进了车道,但方向盘是师傅打的,自己已经慌了.但好在进入车道后偶倒是开得很好,已经不用师傅帮忙了,车速和方向也控制的不错了,转弯时虽然自己在开但还是有些慌兮兮的,但还能凑合,就这样慢悠悠地把车开了回来。路上师傅说偶第一次开车去堰山时和第二次的水平差了很多。我自己也感觉到了。第一次车速太快了,方向盘都控制不住了,在开是老感觉要跟隔离栏要撞上似,遇上情况处理时也慌里慌张的,第二次就好多了。因为车速慢了,也就开得稳了。问师傅第一次时为什么不提醒我,师傅说我平时胆子比较小的,难得一次超常发挥让我练练胆,他是故意不说的,怕说了我又不敢开了,还是顺其自然好了,小心点没事的。

    今天又跟了教我倒桩的赵师傅开了师傅的车去了趟小港,这也是我拿了驾照后的第三次开车.因为先前已经开车去过两次堰山,所以这次去小港偶还是开得不错的.小港的车流量比堰山更大,而且行人乱穿马路的情况比堰山有过而不及,但偶今天并没有感觉到慌张,一路开来已经基本上不需要师傅帮忙了,一般自己能处理了。在四五十码的时候方向盘已经把的比较稳了,用师傅的话说是把车开直了,哈哈,开心一下了。但今天最不好的地方是师傅说偶的胆子是实在太小了,开车时不够放得开。事实也是如此,在车流量较大的路口时偶过马路时总是很小心很慢,有些不敢过。以至于在小港花坛那边开过来时看到有交警在执勤,偶一紧张车都熄火了,弄得交警叔叔以为是学员在非教练路段开车,走过来敬礼了,要求偶出示驾驶证呢,真是郁闷到家了。但今天偶的车道变更很好,不象刚开始一样只会跟车,遇上在开和车道上有障碍物时会很好的变更车道或超车了,也算是一大收获了。

    今天开了师傅的车从明楼的倒桩场地出发经过江东北路过江厦街后右拐至新江桥便桥后又穿过轮船码头开过人民路前行至友谊在孔浦的练习场地然后又开回来,来了个市区之行。开了几次郊区之行偶原本对自己的开车技术有了些自信,但今天的市区之行却让我深受打击了,怀疑自己倒底会不会在市区开车了。一开始倒还好,但一进入闹市区偶就慌了神,手忙脚乱了,看着川流不息的车流不敢前行,那个速度简直跟蜗牛没什么区别了,连变个车道有时还有些险,车道变更后回原车道太快,好几次都是后面的车让我的,估计没那个实习标志而且是教练车的话今天不知道要被难看掉多少次了,还好师傅在旁边压阵没出什么意外,但自己也是开的头皮发麻了。看来就偶的目前的技术来说开市区道路火候还是欠缺的,得多练几次才行呀。

    今天又开了师傅的车从车管所横穿宁波市区到高桥的安全学校然后再回来。因为是快近下班高峰而天又下大雨,偶这个新新手是开得极狼狈的。开得好好的起步居然也会熄火,真是郁闷,不过相对上次而言这次已经好多了。第一次开市区方向盘基本是师傅把的,这次是自己把方向盘的时间多,虽然开得不怎么样,离在市区独立开车还有些距离,但至少还凑合,而且师傅还教了偶许多雨天开车的注意事项,收获多多。特佩服偶师傅,往往偶的错误动作还没出现他的预防针就来了,简直对偶的车技了如指掌了,看来偶找师傅压阵的选择真的是个不错的决定。

 
国家网信办举报中心 北京网络行业协会 全国互联网安全管理服务平台
Copyright © 2008-2023  驾驶爱好网  版权所有 京ICP备07022005号-1