今天全部考完 分享一下经验 比较详细
编辑：驾驶网 来源：http://bbs.jxedt.com/dispbbs.asp?boardid=4&Id=26784 2009-07-05 👁2655
经过两个多月的学车旅程，今天终于有了个比较开心的结局。今天上午考完最后的场外考试，听到考官对我说：“恭喜你，你合格了” 的时候，松了口气，回想一下经历过的四门考试（笔试，桩考，场内，场外），感觉还是有点东西可以分享，经常在这个论坛看别人的经验，如今也把自己的经验献给大家。 在湖南的驾照考试是分四场进行的，分别是 笔试，桩考 ，场内考试，场外考试。 一 笔试： 笔试是必须拿到90分 ，这个大家都知道。发下那本蓝色的小书以后，看了一下，C照只要考前面的171页，我的方法是这样，分3遍看： 1. 第一遍 从第一页到171页，每个题目都看一次，如果看到题目就能靠常识知道答案的，就不做标记，反之，如果看了题目超过 10秒不能知道答案的，一律做个标记。做过标记的题目也没有立刻去背，而是马上跳过，继续下一个，只到全部标记完。这个过程最累，不过很有效果，因为大部分题目都是常识问题，根本不需要去记。应该说绝大部分都是常识问题。所有有的人说 从没看过书，做模拟题都能打70多分，也就是个原因。 2. 第二遍 只看标记出来的题目，没标记的题目也就随便扫一下，因为怕有漏掉的未知题。这一遍要求把标记出来的知识点都记住。因为打70分的确容易，如果不看书想打90分的确有点难度。这个阶段我做了第二种标记，就是那些看了几次都觉得点模糊的题目做标记。做完这一步，就可以开始去做一点通的模拟试题了。大概1天来个5套。我开始做模拟题的成绩很不理想，才70多。不过慢慢的做到后面，就能感觉到分数在几分几分的提高，一直到90。这个时候，再配合这个论坛的笔试部分的几个经典帖总结出来的10几条。经过20次模拟练习，应该来说 分数能够稳定在95分左右。（这个论坛笔试部分的几个经典贴的确值得去看！！！） 3 第三遍 也就是考前一晚了，着重记忆第二遍时候标记的麻烦题，其次就是第一遍标记的题目。其它没标记的题目还是没必要去看。这样每次着重记忆的题目是越来越少，比较节约时间。 我就是按照这个步骤来的，最后考试的时候15分钟打做完，打了98分。感觉比较的轻松。 二 桩考： 关于桩考，我想每个教练都对自己的学员讲了自己的一些应付考试的方法和步骤。我的教练就是告诉我们从开始入库到最后出库每一个地方的死点，感觉没有必要去看这个论坛关于桩考的经验贴的桩考图示。看起来都有点麻烦。其实桩考是最简单的一门考试，按照教练的来一般都没问题。 我想说的就一点： 宁可早打方向也别晚打。比如入库，教练会告诉我们当对角的两根杆和眼睛成一条线的时候就要打死方向再倒，就能一步进去。（我们的教练是这么教的，也许其他的不一样） 我想说的是如果你提前打，也就是快到三点一线时就开始打死方向倒，到进库的时候就还有机会去修正方向（回直一点方向盘），因为每个人看的角度不一样，如果总按三点一线才打，万一车子倒过头了再打方向，到进库的时候就根本没有修正的机会了，可能库边杆都到了车尾中间了。所以宁可提前一点打方向，也别推迟打。和我一起考的两个人，就是因为打方向盘打晚了，居然第一个库都没进得了。 总的来说桩考是最简单的。只要踩离合器比较熟练，保持汽车半离合状态慢速行驶得很稳当，按照教练说的点来，一般不会出问题。 三 场内： 我们考场内是以下项目： 上坡起步，定点停车，单边桥，连续障碍，侧方位入库，起伏路面 这几项。其中上坡起步，定点停车，侧方位入库必考，单边桥 连续障碍由考官选一个。这个我感觉是四门考试里面最麻烦的一个了。平时必须认真的练习，侧方位入库相对比较简单，不过过连续障碍和单边桥以及上坡起步定点停车还是需要好好练习的。我练习的方式是单一式的，也就是一段时间内只做一个项目的练习，要过单边桥就不停的过，过一次桥就快速绕个小圈继续练习桥。最好找人少的时间在训练场上练，我一般选择中午12点，就是比较热，不过车很少，让我练个够。湖南的场内考试考场是有人做标记的，比如连续障碍在圆饼的前方有人就会去画个点标记，然后教练就会给你解释这个点是什么意思。。。。。。（当然也算****），不过我感觉场内还是应该不要去看那些标记考比较好，因为有的考官就故意要你过一个反向连续障碍，也就是反着走，这个时候标记就到了饼的后面了，很多人一紧张就一路吃过去。 总的来说，场内是驾照考试比较难的一个科目，必须要经过自己的认真，按照教练的方法勤加练习，而且要在考试的时候别紧张，不能在过桥过饼的时候手发抖，而且最好慢点开，半离合行驶。考官不会嫌你慢的，只要你没熄火，停车。切忌！！！上车第一步就是要寄安全带！！！不然后果很严重。 四 场外： 我的场外考试的练习时间相对来场内来说很少。基本上就是开了1个多小时，教练带我们去考试路段，告诉哪些细节要注意，哪些地方要减速。在此，不得不推荐本论坛路考板块的几个经典经验贴，对我帮助很大。大家一定要去看看。总结出来的几点非常的实际。 我只想说几个注意事情：（不是开车步骤） 1。拉开门进入驾驶位置以前，一定要做出向后观察有无车子开过来的姿势。动作要明显，迟疑几秒再进车。 2。安全带！！！！！！我考的时候有个人就是太紧张没寄安全带，上次报告考完仪表显示没事以后就直接开车。10秒就下车了。 3。转向灯早打好。和我一车的那个人，考官告诉他前方左转，他硬是快到了斑马线才打转向灯。这样要扣分的。 4. 记得左转弯是大转，右转弯是小转，切忌！！！和我们一起考试的补考的人当中就有3个是因为左转外转小了而挂掉的。 5。看到人行横道斑马线，不管有没有人，一定要有明显的减速和左右摆头动作，意思是告诉考官我在观察左右有没有行人冲出来，减速光丢掉油门还不够，要踩点刹车。尤其是在学校医院门口一定要踩刹车减速。 6. 考前一定要亲自去一次考试路段熟悉环境。 我们考的考试路段中间有一所学校，不过居然没有指示学校的交通标志。有个补考的驾友告诉我说，他上次考试就是因为被判没有在学校门口减速而不及格。这样说来的确很冤。没有指示学校的交通标志还真的难看到有没有学校。如果不是教练考前带我们去走了一次，估计也会犯错误。 7. 保持低调。尊重考官，即使你技术再好。教练闲聊时说过，有个考生，是他手下技术最好的，可居然没过关，那些比他开的差的都过了。一问才知道，是这个考生太高调了。开车前也不向考官报告，一上手就称高手，挂到4档开60码，考官让他慢点都不听。开车技术的确可以，不过最终还是挂了。要知道，很多城市道路是限速40码的。所以一定要听考官的指挥，尊重考官。 8. 记得多看左右反光镜，动作要明显。 9. 靠边停车不要多于30CM，少点都无所谓。 10 .下车一定要记得在打开车门前看左反光镜，扭头观察左后方的来车，一定要有明显的扭头动作，不管后面有没有车来。 就写到这里，估计看的也幸苦了。这个论坛有几个精华贴是对我帮助很大，所以我很感谢版主，感谢作者。也希望自己补充的一些自己的经验能给大家带来一点点帮助。只要大家平时练习认真，考试别紧张，一般都能考过。最后祝愿大家考试能够一路顺利！谢谢！ |
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