交通行为(下)
4,礼让行人 我国《道路交通安全法》明确规定:“机动车行经人行横道,应当减速行驶。遇行人通过人行横道,应当停车让行;机动车行径没有交通信号的道路上,遇到行人横过道路,应当避让。”这些规定体现国际管理中对行人的充分尊重 汽车和行人、自行车相比毕竟是强势,司机理应有意识的让行。车辆和行人或者自行车抢行,给人的感觉就像比排队加塞儿还不家昂道理,而且还有很大的危险。很多汽车与行人、自行车之间发生的意外,就是因为抢行者猛踩的一脚油,不但自己向快没快成,反而车了事故,造成道路读堵塞,可谓害人害己。2006年11月,我国仅发生在人行横道上的交通事故就造成55人死亡。 车辆行驶在人型横道上是,遇到有行人通行,应停车让行,这是道路通行的一条基本规则。 在行人和自行车集中的路口,车辆应该减速让行。 夜晚,当车辆在较窄街道上形式的时候,如果对面有自行车形式,就要关掉大灯,以免给对方造成视觉上的盲区,出项以外。 当车辆经过积水的路面或者吐露的时候,如果路边油行人,就要放慢车速,并尽可能避开行人行驶,以免因车速过快吧谁溅到行人升上,或者扬行人一身土。 5,具体场景下的形式 (1) 高速公路 在高速公路上开车,司机不能放松警惕,要严格按规定速度在行车道上行驶,同时注意既要同前车保持必要的安全距离,又要注意后面跟车距离;在变更车道是,首先观察其他车辆的动态,确认安全后,再开启转向灯,变更车道。因故障需要停车一定要停在应急车道内,打开双闪灯,在车后150米以外设置警告标志,人员全部下车,转移到右侧路肩上或应急车道内。不能台行车道内停车。 (2) 立交桥 车辆行至立交桥,在进入桥区前要看清、看懂设在桥区前的只是标志,进入桥区后按指示的路线行驶;在驶入或驶出桥区是还要注意避让非机动车和行人。立交桥断头、匝道口、下坡路段对容易发生事故或者引起拥堵,司机在立交桥区应控制好车速,尽量不要不限,进出立交桥时注意礼让。 (3) 窄路和互通 窄路和互通的特点是“三多”既人多、车多、死角盲区多,通行能力差。所以,行车时要集中注意力,不能马虎。会车时减速靠右,礼让“三先”(先慢、先让、先停),避免出现三点一线的危险情况;转弯时适当鸣笛示意。在没有停车泊位的情况下,不要在窄路或胡同内停车,必须保障消防通道的畅通 (4) 坡路 在坡路行车,要注意观察路面的宽窄及坡度的陡缓,操作时要手脚协调,适当换挡,合理制动,以保障安全。 上坡时,岂不要平稳,防止车辆倒溜,行驶中根据坡度的陡缓选用党委,坡度越陡,档位越低,使反动及保持余力。连续上坡容易造成发动机温度过高,必要时课停车休息。 行下坡道路是,要用发动机控制车速。通过较长而陡的下坡路,应断续制动。在下坡道上临时停车时,应使发动机熄火,拉紧手制动器,将变速杆挂入倒档 (5) 其他路段 汽车通过傍山险路等危险路段时,应低速行驶,司机应双手把稳方向盘,谨慎驾驶。 车辆进入隧道,适当减速行驶,并开前照灯 车辆涉水要抵挡平稳通过。车辆涉水的时候,制动盘鼓 可能受到水的浸泡。制动性能降低。出水后,司机应该在条件好的路段上使用制动器,排干水分,一保证制动, 车辆行驶至泥泞路段,要尽量寻则坚实的路面像是,防止产生环流可避免发生事故。行驶中要选择适当档位,发动机保持足够动力,避免中途换挡和停车,尽量少打方向盘,保持匀速直线行驶,遇到有车轮空转打滑应当挖去泥浆铺上沙石草木。 6.异常天气的形式 (1)刮风天气 刮风天气对车辆有一定影响。侧向风较大是,司机应注意把问方向盘,控制好车辆的前进方向,避免跑轮;顺风时,非机动车速度较快不要与之争道抢行;逆风时,汽车人为减少阻力,一般是埋头骑行,很少抬头,因此,机动车靠边停车时要注意避让非机动车。 (2)雨天行车 雨天行车,道路是换,车轮和地面的附着力下降,司机的可视范围小,行人与非机动车动态失常,因此要降低形式速度,避免紧急转向和紧急制动一方侧滑房车。连雨天气,路基长时间被冲刷,可能吹出现堤坡坍塌现象,所以要选择公路中间监视的路面行驶,遇到大暴风雨或者特大暴雨时,影讯则安全的地点停车,并开启示灯是以来往车辆 (3)雾天行车 雾天能见度低,行车应开启前照灯,示廓灯,后尾灯,雾灯和危险报警闪光灯,不使用远光灯。要根据视野距离远近,适当控制车速,严禁超车,和其他车辆和行人包车充分的安全距离。如果在高速公路上遇到大雾,要按规定开启灯光,降低车速,勤鸣笛,从最近的出口驶出高速路。 (4)雪天行车 雪天行车,由于车轮和路面的附着系数极小,易产生画一,为保证安全,司机要注意一下几点。 保持中速或低速形式,避免猛打方向盘,禁止猛抬离合踏板和着急踏加速踏板。 与前车的安全距离一般包车在50米以上。遇到有情况需要减速时,应充分利用发动机的牵制力,换低速档控制车速 会车是,应靠右慢慢通过,要加大和骑车人的安全距离,一方骑车人横滑摔倒 必要时在驱动轮上安装防滑链,特别是在山路形成的时候,以增强附着性能l撒有融雪剂的路面,在路面干燥后一周内不要开快车。因为融雪剂干燥后会造成路面光滑,所以雪后一周内应包车中速行驶 (5) 夜间行车 夜间,由于灯光-亮度有限,视力下降,视野变窄,能见度差,所以汽车等国必须齐全,有效,并且严格按规定使用。在没有交警指挥的交叉路口,可用变换远近光示意其他车辆和行人注意。如果遇到对方车辆持续使用远光灯,应靠边停车,关闭大灯,改用小灯,待漆通过后再继续形式。如果全车等国突然熄灭,应该马上靠边停车,修复灯光后再行驶。 夜间,行至坡路,要注意贯彻车辆灯光的变化,一保证行车的按全。当灯光照射距离有缘便仅是,表明汽车已经行驶至上坡路;反之,表明汽车已经形式至下坡路。 汽车行驶中如果遇到前方发生紧急情况,要采取紧急制动使汽车在最短的距离内停车。紧急制动时,司机应双手紧握方向盘,果断抬起加速踏板,迅速用力踏下制动踏板。 行驶中若果遇到轮胎爆裂,不要急于踩知道那个,急踩制动易发生侧滑,导致碰撞或翻车。应当把稳方向盘,平稳停车。 行驶中和遇对方车辆强行超车,占据自己车道是,不要和对方斗气、互不相让。较好的处理办法是尽可能让出车道,让其先行。 (二) 交通以外的处理 有驾就有险,开车上路就要有承担交通意外的心里准备。一旦出现交通意外,在情绪上要保持冷静,避免争执;在行动上应根据现场情况灵活、迅速的处理,尽可能吧伤害和损失降到最低。 1. 车祸的处理 车祸是恶性交通意外。司机如果是车祸当事人,处理的时候应考虑以下几点 (1) 马上停车 (2) 发出警示 (3) 估计情况 (4) 防止其他危险 (5) 护理伤者 (6) 求救 (7) 记录 (8) 与司机互换资料 (9) 报案 2. 刮蹭的处理 车辆无论是在启动的时候,还是在形式或者停车入位的时候,不管是主管还是客观原因,难免会发生刮蹭。关曾发生后,有些司机下车后不是解决为题,而是先破口大骂,甚至三是励志,大打出手。 2005年,耨谜题报到了一则让人通信的新闻。一位司机在倒车的时候不小心刮了后面一辆车,吧后面那辆车生刮了一道轻微的不足两厘米的漆痕。量为四级却因此不依不饶,由谩骂到动手,最后落到了意思以上的可叹结局。 面对本不严重的刮蹭,首先,应该想到事故的发生时双方都不愿意看到的,但是既然发生了就应该在合理合法的前提下,心平气和地解决纠纷;其次,为避免交通拥堵,应该尽可能的大事化小,可以是双方各负其责,或者饲料,尽量避免造成候车拥堵。但是,如果事故比较严重偶帮你干,或者是对方因为要价太高而无法谈拢,就要尽快拨打122报警,或打保险公司电话报案。 二.不受欢迎的叫他能够行为 不受欢迎的交通行为不仅导致舆论的谴责、交管部门的出发,更会带来危险。 (一) 乱用车灯 司机都知道“不怕晚上开车困,就怕大灯照花研”这句话。就是说在夜间开车或车辆教会的时候,要慎用大灯。辆车教会的时候,打强烈的远光灯对于迎面车辆的司机来说,简直就是一种灾难,会给对方视觉上造成盲区,非常容易酿成交通事故。 夜间行车,怎样正确使用车灯、变换灯光,恐怕每位司机在学开车的时候都学过。然而,这些乱打远光灯的不文明驾车行为仍有发生。夜间发生交通事故的原因中,以为乱用车灯引发的事故,所占比率并不小。 开着车上路,就像一个人融入社会,要和很多人打交道,每个人都要遵守为人处世得到的。对于司机而言,应当自觉遵守交通规则,从自身做起,夜间行车时布朗用车等是起码的要求 (二) 肇事逃跑 发生交通事故时,有的怕被追究刑事责任,有的怕给付高额赔偿,有的怕被单位处分,有的怕名誉受到影响等,为逃避责任,不但不救人,反而会驾车逃逸。无论如何,一事当前,先替自己打算,置别人的死活与不顾这是极不道德的行为。很多因车祸受伤者,特别是在人烟稀少的地方受伤者,往往就是因为肇事司机的逃逸,没能及时被送往附近医院而导致死亡。 根据道路交通安全法,如果机动车驾驶员造成交通事故后逃逸,将被吊销驾照,且终生不得重新取得机动车驾驶证,并另根据酿成的事故责任加重处罚。 发露规定,车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报,并对举报者予以适当奖励。另外,现在交通监管的手段很多,通讯设施非常发达:交通监管的电子眼、即时派司机或者其他人员的手机、录像机等,都会将肇事逃逸者记录下来。所以等待肇事逃逸司机的只能是社会舆论、道德、良知的谴责,以及更加严厉的法律制裁。 (三) 其他交通行为 随便超速、告诉飙车。道路交通安全法规定,机动车形式超过规定时速百分之五十的,公安机关交管部门将处200元以上2000元以下罚款,可以并处吊销机动车驾驶证。 乱鸣笛。交通灯即将变换信号的时候,前面有行人的时候,遇到堵车的时候,汽车喇叭就会狂响。其实很多时候喇叭声反而增加了噪音,扰乱了交通秩序。毫无意义的乱鸣笛,就像一个泼妇骂街一样显得没有修养。 向车外抛掷杂物、吐痰。 不开转向灯突然并线、转弯这样的交通行为方便了自己,但是却非常容易造成交通意外。转弯、并线应该提前打方向灯,让前后车辆有所准备,这也是基本的开车道德。 长期占用超、快车道,或者占用车车道开慢车,直行车占用转弯车道。这样的交通行为,给后面车辆造成了极大的不便,也容易造成交通意外。 随意乱停车。我们说过,应该停车入位。随意乱停车给交通意外埋下了隐患。 酒后驾车。酒后驾车的行为,是以自己的生命和他人的生命财产安全作儿戏,也是一种严重缺乏开车道德的行为。 不按规定分道行驶。不按规定分道行驶,给后面的车辆和其他车道的行驶车辆带来了不便。 马路当中随意掉头、高速公路上倒车、夜间临时停车不开指示灯。这三种行为都大大增加了交通意外发生的可能行。因为后面车辆往往来不及识别你所驾驶的车辆的动态。 此外,车上放置易散漏物品但不做好遮盖,不系安全带,开脏车、病车上路,前方发生堵塞时占用逆行车道硬往前挤,不排队前进、乱并线和乱插队,打转向灯但仍直行,开车打电话,欺负新手,曲线行驶,在行人身边突然鸣笛,驾车闯禁行线、单行线等等。 <SPAN style="FONT-SIZE |